လောကမှာ ကတ်သီးကတ်သပ် ဖြစ်နေတာတွေ အများကြီးပါ။ တကယ်တမ်း ကျွန်တော်က ကပ်တာ မဟုတ်ပါဘူး။ စဉ်းစားကြည့်လေ၊ ပီကေက သူ့ဖာသာ မကပ်ပါဘူး။ သူ့ကို တစ်ခုခုက လာကပ်လို့ နေမှာပေါ့။

ပို႔စ္ အသစ္ေရးရန္ အရွိန္ယူျခင္း ...

04 February 2009

ဘေလာ့ဂ္နဲ႔ တစ္ဆယ့္ငါးရက္ေလာက္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ၿပီး တကာလ အခု စာျပန္ေရးမယ္ဆိုေတာ့ ဘယ္ကဘယ္လို စေရးရမလဲ စဥ္းစားရ ခက္ေနတယ္။ ဇႏၷဝါရီလ (၂၁) ရက္ေန႔ စထြက္လုိက္တဲ့ ခရီးက မေန႔ မနက္မွ ရန္ကုန္ ျပန္ေရာက္ေတာ့တယ္။ ဒီ ခရီးစဥ္ (၁၅) ရက္ ကာလအတြင္းမွာ စာ မေရးျဖစ္ေပမယ့္ စာေရးဖို႔ အတြက္ ကုန္ၾကမ္းေတြ အေတာ္မ်ားမ်ား စုေဆာင္းမိပါတယ္။ ဘေလာ့ဂ္ မေရးျဖစ္ေပမယ့္ သံုးရက္ျခား တစ္ခါေလာက္ေတာ့ ဘေလာ့ဂ္ကို သြားၾကည့္မိတယ္၊ အီးေမးလ္ စစ္ျဖစ္ပါတယ္။ က်ေနာ္ စာ လံုးဝ မေရးျဖစ္တဲ့ (၁၅) ရက္တာ ကာလအတြင္းမွာ လာေရာက္ လည္ပတ္သူ မျပတ္ ေတြ႕ရေတာ့ အေတာ္ေလး ဝမ္းသာ ပီတိ ျဖစ္မိပါတယ္။ ေမးလ္လာစစ္တိုင္းလည္း ေပးထားတဲ့ ကြန္းမန္႔ေတြ ဖတ္ရေတာ့ အားတက္မိသလိုပဲ၊ လာလည္ၿပီး အေတြးဗလာ ျပန္သြားရတဲ့ စာဖတ္သူေတြကိုလည္း အားနာမိတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း အခု စာျပန္ေရးမယ္ ဆိုေတာ့ ဘာမွ နိဒါန္း ပ်ဳိးမေနေတာ့ဘဲ ပံုမွန္ စာစေရးရင္ ေကာင္းမလား စဥ္းစားမိျပန္ေတာ့ တစ္မ်ဳိးႀကီး ခံစားရတာနဲ႔ ေက်းဇူးတင္ေၾကာင္း၊ အားနာေၾကာင္း၊ စာ စေရးေတာ့မွာ ျဖစ္ေၾကာင္း ေရးၿပီး အရွိန္ယူလိုက္ဦးမယ္လို႔ စိတ္ကူးမိတာေၾကာင့္ ဒီပို႔စ္ကို ေရးလိုက္ရပါတယ္။

ဒီ (၁၅) ရက္ ခရီးစဥ္မွာ မေကြး၊ မႏၲေလးနဲ႔ မုံရြာ ၿမိဳ႕ သံုးၿမိဳ႕ကို ေရာက္ျဖစ္ၿပီး မႏၲေလးမွာ အခ်ိန္ အၾကာဆံုး ေနျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ (၂၁) ရက္ေန႔မွာ မေကြးကို သြားၿပီး (၂၄) ရက္ေန႔ ညႀကီးမိုးခ်ဳပ္ မန္းကို ျပန္ေရာက္ပါတယ္။ ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၁) ရက္ေန႔ နံနက္ေစာေစာ မံုရြာကို သြားခဲ့ၿပီး (၂) ရက္ေန႔မွာ ရန္ကုန္ ျပန္ဆင္းလာခဲ့တယ္။ မန္းမွာ ေနေနတုန္း ကာလအတြင္း ဦးဇင္း ဦးေကာဝိဒနဲ႔ ဆက္သြယ္ၿပီး သူရဲ႕ အခမဲ့ အင္တာနက္ သင္တန္း ေက်ာင္းေလးမွာ သြားေရာက္ၿပီး (၄) ရက္တာ သင္ၾကားေပးႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ စစ္ကိုင္းမွာလည္း လိုက္သင္ေပးဖို႔ ဦးဇင္းကို ကတိေပးထားေပမယ့္ အခ်ိန္ၾကပ္တာေၾကာင့္ ရက္ေရႊ႕ၿပီး ရန္ကုန္ ျပန္လာခဲ့ရတယ္။ သင္တန္း အေတြ႕အၾကံဳကိုေတာ့ ေနာက္မွ သီးသန္႔ ပို႔စ္တစ္ပုဒ္အေနနဲ႔ တင္ျပဖို႔ စီစဥ္ထားပါတယ္။

ဒီတစ္ေခါက္ မန္း ေရာက္ေတာ့ ထူးဆန္းတဲ့ ျမင္ကြင္းတစ္ခုကို ျမင္ခဲ့ရတယ္။ က်ေနာ္အတြက္ ထူးဆန္းတာေပါ႔ေနာ္။ စာဖတ္သူ အေနနဲ႔ ဆိုင္ကယ္ေမာင္း ၿပိဳင္ပြဲေတြ ႐ုပ္သံမွာ ၾကည့္ဖူးလား မသိဘူး။ မၾကည့္ဖူးလည္း က်ေနာ္ နည္းနည္း ေျပာျပမယ္ဗ်။ တာထြက္တဲ့ စည္းကို နင္းၿပီး ဆိုင္ကယ္ေတြ တန္းစီထားၾကတယ္။ အားလံုးက ၿပိဳင္ပြဲဝင္ဖို႔ တာဆူေနၾကတယ္။ ဆုိင္ကယ္စက္ႏႈိးၿပီး လီဗာ တဗ်ဴးဗ်ဴး တဗ်င္းဗ်င္းနဲ႔ မီးပြိဳင့္ အလြတ္ကို ေခါင္းကေလး တေမာ့ေမာ့နဲ႔ ေစာင့္ေမွ်ာ္ေနၾကတယ္။ ဘရိတ္အုပ္လ်က္ လီဗာ ပုတ္ေနတာ ဆိုေတာ့ ဆိုင္ကယ္က ႀကိဳးခ်ည္လ်က္ ေျပးဖို႔ ႀကိဳးစားေနတဲ့ ေခြးတစ္ေကာင္လို ေရွ႕တိုးေနာက္ငင္နဲ႔ အတင္းကို ေမာင္းထြက္ဖို႔ အားယူေနတယ္။ ဒိုင္လူႀကီး အခ်က္ျပလို႔ မီးပြိဳင့္က စိမ္းၿပီး ဆိုတာနဲ႔ သူ႔ထက္ငါ ဦးေအာင္ အၿပိဳင္အဆိုင္ ေမာင္းထြက္ၾကပါေတာ့တယ္။ အဲဒီ ျမင္ကြင္းကို ျမင္ခ်င္ရင္ က်ေနာ္တို႔ မန္းၿမိဳ႕ရဲ႕ လမ္းမေတြေပၚမွာ ၾကည့္ႏိုင္ပါတယ္။ မီးပြိဳင့္က စိမ္းမယ္မွ မၾကံေသးဘူး တဗ်ဴးဗ်ဴး တဗ်ဲဗ်ဲနဲ႔ ထြက္ဖို႔ အတင္း တာဆူေနတယ္။ စိမ္းၿပီ ဆိုတာနဲ႔ တာလႊတ္လိုက္တဲ့ ဆိုင္ကယ္ေတြလို အလုအယက္ သူ႔ထက္ငါ အၿပိဳင္အဆိုင္ တိုးေဝွ႔ၿပီး ေမာင္းထြက္ၾကတယ္။ ယာဥ္ကလည္း မ်ားေတာ့ အဓိက လမ္းစံုေတြဆိုရင္ ေန႔ခင္းဘက္ ယာဥ္ေၾကာ ျပတ္တယ္ရယ္လို႔ မရွိပါဘူး။ မီးပြိဳင့္ စိမ္းရာကေန နီဖို႔ မီးဝါလည္း လင္းေရာ အလွဴမ႑ပ္ ပိတ္ေတာ့မွာမို႔ အတင္း တိုးဝင္ေနတဲ့ လူေတြအတုိင္း မီးဝါကို မရမက ျဖတ္ေမာင္းေတာ့တယ္။ အဲဒီအခ်ိန္ လမ္းတစ္ဘက္ကလည္း မီးနီရာကေန စိမ္းေတာ့မွာမို႔ ဗ်ဴးဗ်ဲေနတဲ့ ဆုိင္ကယ္ေတြနဲ႔ လမ္းလည္ေခါင္မွာ ထိပ္တိုက္ေတြ႕ၾကပါေရာ။ ဒါ မန္းၿမိဳ႕မွာ ေန႔စဥ္နီးပါး ျမင္ေတြ႕ေနရတဲ့ ျမင္ကြင္းပါ။ ဒါေပမယ့္ ထူးဆန္းတာက ဘာျဖစ္လို႔လဲ မသိဘူး။ ဒီတစ္ေခါက္ မန္း ျပန္ေရာက္ေတာ့ မီးပြိဳင့္က မီးစိမ္းေလး မွိတ္တုတ္မွိတ္တုတ္ ျဖစ္ၿပီဆိုတာနဲ႔ ကိုယ္ေတာ္ေခ်ာ ဆုိင္ကယ္ေတြက မီးအဝါကိုေတာင္ ျဖတ္မကူးေတာ့ဘဲ လမ္းထိပ္အေရာက္ တုန္႔ခနဲ ရပ္လိုက္ၾကတယ္။ အလြန္ ထူးဆန္းတဲ့ ျမင္ကြင္းပါတကား လို႔ ေကာက္ခ်က္ခ်မိတယ္။ မန္းေလးမွာ မီးဝါကို အတင္း ျဖတ္ကူးရင္း လမ္းတစ္ဘက္က ယာဥ္ေတြ ခဏခဏ ျပႆနာတက္ၾကတယ္။ အခုေတာ့ လမ္းဆံုေတြမွာ မီးပြိဳင့္နဲ႔ အသားက်ေနတဲ့ မန္းသားေတြ ျမင္ရေတာ့ အေတာ္ေလး ဝမ္းသာမိပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ စက္ဘီး ၿမိဳ႕ေတာ္လို႔ တခ်ိန္က တင္စားေခၚေဝၚခဲ့တဲ့ မႏၲေလးၿမိဳ႕ဟာ အခုဆိုရင္ ေနာက္ထပ္ ဘြဲ႕တစ္ခုျဖစ္တဲ့ ဆိုင္ကယ္ၿမိဳ႕ေတာ္ ဆိုတဲ့ ဘြဲ႕ကို ထပ္မံ ဆြတ္ခူးလိုက္သလိုပဲ မန္းၿမိဳ႕ လမ္းမေတြေပၚ ဆိုင္ကယ္ေတြ ပလူပ်ံလို႔ပါပဲ။ မန္းေလး တစ္ၿမိဳ႕တည္းကို ဆုိင္ကယ္ အစီးေရ (၃၅၀၀၀၀) သံုးသိန္းခြဲ နီးပါး ရွိမယ္လို႔ ယူဆမိပါတယ္။ တကယ္တမ္း ယာဥ္အေရအတြက္နဲ႔ တိုင္းတာမယ္ဆိုရင္ မန္းၿမိဳ႕ဟာ ရန္ကုန္ထက္ ယာဥ္အစီးေရ ပိုပါတယ္။ ရန္ကုန္မွာဆိုရင္ ယာဥ္႐ႈပ္ေထြးမႈ ခဏခဏ ျဖစ္တာေၾကာင့္ ကုိယ္ပိုင္ အသိစိတ္နဲ႔ပဲ လမ္းစည္းကမ္းတခ်ဳိ႕ကို လိုက္နာဖို႔ အသားက်ေနပါၿပီ။ အခု ဒီတစ္ေခါက္ မန္းၿမိဳ႕ ျပန္ေတာ့ မန္းသားေတြအေနနဲ႔ အသားက်ေနတာ ျမင္ရေတာ့ အေတာ္ေလး ေက်နပ္မိတယ္။ စည္းကမ္းဆိုတာ ျပဌာန္းဖို႔ ထားတာ မဟုတ္သလို၊ ဒါဏ္ခတ္ဖို႔ ထားတာလည္း မဟုတ္ပါဘူး။ ကိုယ္ပိုင္ အသိစိတ္နဲ႔ လိုက္နာမွသာ စည္းကမ္းဆိုတာ အသက္ဝင္မွာပါ။

ကဲဗ်ာ က်ေနာ္လည္း ေရာက္တတ္ရာရာ ေလွ်ာက္ေျပာေနတာ ပို႔စ္ေတာင္ အေတာ္ရွည္ေနၿပီ။ ဒါနဲ႔ စကားမစပ္ က်ေနာ္ ဒီလ (၁၂) ရက္ေန႔ မန္းၿမိဳ႕ကုိ ျပန္ျဖစ္ဦးမယ္။ ဒီတစ္ေခါက္ကေတာ့ အေဖဆံုးတာ တစ္ႏွစ္ျပည့္အတြက္ ဆြမ္းကပ္ဖို႔ စီစဥ္စရာ ရွိလို႔ပါ။ ေနာက္တစ္ေခါက္ ျပန္ျဖစ္ရင္လည္း (၁၅) ရက္ေလာက္ေတာ့ ၾကာဦးမယ္ထင္တယ္။ က်ေနာ္ ဘေလာ့ဂ္ကိုေတာ့ ခြဲမသြားခ်င္ဘူး။ မန္းၿမိဳ႕ကေန ပို႔စ္တင္ႏိုင္ေအာင္ ႀကိဳးစားပါ႔မယ္။ က်ေနာ္ မနက္ျဖန္ကေန စၿပီး တန္ဖိုးရွိမယ့္ ပို႔စ္ေတြကို စၿပီး တင္ေတာ့မယ္ဆိုတဲ့အေၾကာင္းေလး ေျပာရင္း အရွိန္ယူတာေလး ရပ္လိုက္ေတာ့မယ္။ အေတာ္ေလးလည္း အရွိန္ရေနၿပီ။ အဟတ္ :P